செய்தி

மின்சார வாகனம் ஒரு புதிய அதிகரிப்பு, அதன் சந்தை இடம் பரந்த அளவில் உள்ளது.

1. பேட்டரி பெட்டி என்பது புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் புதிய அதிகரிப்பு ஆகும்

பாரம்பரிய எரிபொருள் கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​தூய மின்சார கார்கள் இயந்திரத்தை சேமிக்கின்றன, மேலும் பவர்டிரெய்ன் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பாரம்பரிய ஆட்டோமொபைல் பொதுவாக முன்பக்கத்தில் இயந்திரத்தையும் பின்புறத்தில் இயக்கத்தையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது, இதற்கு தவிர்க்க முடியாமல் மின் பரிமாற்றத்தை உணர பரிமாற்ற வழிமுறை தேவைப்படுகிறது.

தூய மின்சார வாகனங்கள் மோட்டார்களால் இயக்கப்படுகின்றன, அவை மாதிரிக்கு ஏற்ப நெகிழ்வாக சரிசெய்யப்படலாம், இதனால் பரிமாற்ற பொறிமுறையை நீக்குகிறது. பேட்டரி ஷெல் என்பது புதிய ஆற்றல் வாகனத்தின் மின் பேட்டரியின் தாங்கும் பகுதியாகும். இது பொதுவாக கார் பாடியின் கீழ் பகுதியில் நிறுவப்படுகிறது. வெளிப்புற சக்தியால் பாதிக்கப்பட்டு அழுத்தப்படும்போது லித்தியம் பேட்டரி சேதமடையாமல் பாதுகாக்க இது முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

2. பேட்டரி பெட்டி என்பது பேட்டரி பேக்கின் "எலும்புக்கூடு" ஆகும், இது ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு பகுதியாகும்.

பேட்டரி பெட்டி கட்டமைப்பு அமைப்பு முக்கியமாக பேட்டரி பேக் மேல் கவர், தட்டு, பல்வேறு உலோக ஆதரவுகள், இறுதித் தகடுகள் மற்றும் போல்ட்களால் ஆனது.இது பேட்டரி பேக்கின் "எலும்புக்கூடு" என்று கருதப்படலாம் மற்றும் ஆதரவு, இயந்திர அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு, இயந்திர அதிர்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு (நீர்ப்புகா மற்றும் தூசிப்புகா) ஆகியவற்றின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.

பேட்டரி பெட்டியின் கீழ் உள்ள பெட்டி உடல் (அதாவது பேட்டரி தட்டு) முழு பேட்டரி பேக்கின் நிறை மற்றும் அதன் சொந்த தரத்தைத் தாங்கி, வெளிப்புற தாக்கத்தைத் தாங்கி, பேட்டரி தொகுதி மற்றும் பேட்டரி செல்லைப் பாதுகாக்கிறது, மேலும் மின்சார வாகனங்களின் முக்கியமான பாதுகாப்பு அமைப்பாகும். கீழே உள்ள வரைபடம் ஆடி இ-ட்ரான் பேட்டரி பெட்டியின் திட்டமாகும், இது சட்டகத்திற்குள் மற்றும் அட்டையின் கீழ் பேட்டரி தொகுதிகளைப் பாதுகாக்கவும் பாதுகாக்கவும் ஒரு கட்டம் (அல்லது முட்டை வடிவ அட்டைப்பெட்டி) அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது (இது பாதுகாப்பு மற்றும் சேஸ் ஒருமைப்பாடு இரண்டையும் வழங்குகிறது).

குறிப்பு: PACK என்பது லித்தியம் பேட்டரி செல்களை இணைக்கும் செயல்முறையாகும், இது ஒரு ஒற்றை பேட்டரி அல்லது ஒரு தொடர் மற்றும் இணையான பேட்டரி தொகுதி போன்றவையாக இருக்கலாம். பேட்டரி PACK என்பது கோர், தொகுதி, மின் அமைப்பு, வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு, ஷெல் மற்றும் BMS ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

3. இலகுரக தேவை காரணமாக, பேட்டரி பெட்டி பொருட்கள் எஃகிலிருந்து அலுமினியமாக உருவாகின்றன.

பேட்டரி பேக்கின் முக்கிய கூறுகளில், கோர் பாடி மிகப்பெரிய எடையைக் கொண்டுள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து பேக்கின் கீழ் பாக்ஸ் பாடி, மேல் கவர், BMS ஒருங்கிணைந்த கூறுகள் போன்றவை உள்ளன. டெஸ்லா மாடல் 3 இன் பேட்டரி பேக்கை அகற்றிய பிறகு, பாக்ஸ் பாடி எடை 6.2% ஆகும், மேலும் எடை 29.5 கிலோ ஆகும். பேட்டரி பேக் ஷெல் என்பது மிகவும் அசல் பவர் பேட்டரி பேக் ஷெல் பொருள், பொதுவாக வார்ப்பு எஃகு தகடு வெல்டிங், அதிக வலிமை, அதிக விறைப்பு, கனமான தரம் ஆகியவற்றால் ஆனது.

நிசான்லீஃப் மற்றும் வோல்ட் போன்ற ஆரம்பகால மின்சார வாகனங்கள் எஃகு பேட்டரி பெட்டியை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, இது பேட்டரி பேக்கின் ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் சகிப்புத்தன்மையைப் பாதிக்கிறது. தற்போது, ​​அலுமினிய அலாய் பேட்டரி பெட்டிகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது எஃகுடன் ஒப்பிடும்போது எடையை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.