உலகளாவிய ஆற்றல் மாற்றத்தின் கீழ் அதிக அளவு தாமிர தேவையை அலுமினியத்தால் மாற்ற முடியுமா?

உலகளாவிய ஆற்றல் மாற்றத்துடன், தாமிரத்திற்கான புதிதாக அதிகரித்த தேவையை அலுமினியத்தால் மாற்ற முடியுமா?தற்போது, ​​பல நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழில்துறை அறிஞர்கள் "தாமிரத்தை அலுமினியத்துடன் மாற்றுவது எப்படி" என்பதை ஆராய்ந்து வருகின்றனர், மேலும் அலுமினியத்தின் மூலக்கூறு கட்டமைப்பை சரிசெய்வது அதன் கடத்துத்திறனை மேம்படுத்தலாம் என்று முன்மொழிகின்றனர்.

அதன் சிறந்த மின் கடத்துத்திறன், வெப்ப கடத்துத்திறன் மற்றும் நீர்த்துப்போகும் தன்மை காரணமாக, தாமிரம் பல்வேறு தொழில்களில், குறிப்பாக மின்சாரம், கட்டுமானம், வீட்டு உபகரணங்கள், போக்குவரத்து மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.ஆனால் மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி போன்ற பசுமையான எரிசக்தி ஆதாரங்களுக்கு உலகம் மாறுவதால் தாமிரத்திற்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் விநியோக ஆதாரம் பெருகிய முறையில் சிக்கலாக உள்ளது.எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மின்சார கார், ஒரு வழக்கமான காரை விட நான்கு மடங்கு அதிகமான தாமிரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மின் நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படும் மின் கூறுகள் மற்றும் அவற்றை கட்டத்துடன் இணைக்கும் கம்பிகளுக்கு இன்னும் அதிக அளவு தாமிரம் தேவைப்படுகிறது.சமீபத்திய ஆண்டுகளில் தாமிரத்தின் விலை உயர்ந்து வருவதால், சில ஆய்வாளர்கள் தாமிரத்தின் இடைவெளி மேலும் பெரியதாக மாறும் என்று கணித்துள்ளனர்.சில தொழில்துறை ஆய்வாளர்கள் தாமிரத்தை "புதிய எண்ணெய்" என்றும் அழைத்தனர்.சந்தையானது தாமிரத்தின் இறுக்கமான விநியோகத்தை எதிர்கொள்கிறது, இது டிகார்பனைஸ் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதில் முக்கியமானது, இது நான்கு ஆண்டுகளுக்குள் தாமிரத்தின் விலையை 60%க்கும் மேல் உயர்த்தக்கூடும்.மாறாக, அலுமினியம் பூமியின் மேலோட்டத்தில் மிக அதிகமான உலோக உறுப்பு ஆகும், மேலும் அதன் இருப்புக்கள் தாமிரத்தை விட ஆயிரம் மடங்கு அதிகம்.அலுமினியம் தாமிரத்தை விட மிகவும் இலகுவானது என்பதால், அது மிகவும் சிக்கனமானது மற்றும் சுரங்கத்திற்கு வசதியானது.சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சில நிறுவனங்கள் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் மூலம் அரிதான பூமி உலோகங்களை மாற்ற அலுமினியத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.மின்சாரம் முதல் ஏர் கண்டிஷனிங், கார் உதிரிபாகங்கள் வரை அனைத்தின் உற்பத்தியாளர்கள் தாமிரத்திற்குப் பதிலாக அலுமினியத்திற்கு மாறுவதன் மூலம் பல நூறு மில்லியன் டாலர்களை மிச்சப்படுத்தியுள்ளனர்.கூடுதலாக, உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள் சிக்கனமான மற்றும் இலகுரக அலுமினிய கம்பிகளைப் பயன்படுத்தி நீண்ட தூரத்தை அடைய முடியும்.

இருப்பினும், சில சந்தை ஆய்வாளர்கள் இந்த "தாமிரத்திற்கு அலுமினியத்தை மாற்றுவது" மெதுவாகிவிட்டது என்று கூறினார்.பரந்த மின் பயன்பாடுகளில், அலுமினியத்தின் மின் கடத்துத்திறன் முக்கிய வரம்பு ஆகும், தாமிரத்தின் கடத்துத்திறனில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு மட்டுமே உள்ளது.ஏற்கனவே, அலுமினியத்தின் கடத்துத்திறனை மேம்படுத்த ஆராய்ச்சியாளர்கள் பணியாற்றி வருகின்றனர், இது தாமிரத்தை விட சந்தைப்படுத்தக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.உலோகத்தின் கட்டமைப்பை மாற்றுவது மற்றும் பொருத்தமான சேர்க்கைகளை அறிமுகப்படுத்துவது உலோகத்தின் கடத்துத்திறனை உண்மையில் பாதிக்கும் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர்.சோதனை நுட்பம், முழுமையாக உணரப்பட்டால், சூப்பர் கண்டக்டிங் அலுமினியத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது மின் இணைப்புகளுக்கு அப்பாற்பட்ட சந்தைகளில் பங்கு வகிக்கும், கார்கள், மின்னணுவியல் மற்றும் மின் கட்டங்களை மாற்றும்.

நீங்கள் அலுமினியத்தை அதிக கடத்தும் தன்மை கொண்டதாக மாற்றினால், தாமிரத்தைப் போல 80% அல்லது 90% கடத்துத்திறன் கொண்டதாக இருந்தால், அலுமினியத்தால் தாமிரத்தை மாற்ற முடியும், இது மிகப்பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும்.ஏனெனில் அத்தகைய அலுமினியம் அதிக கடத்தும் தன்மை கொண்டது, இலகுவானது, மலிவானது மற்றும் அதிக அளவில் உள்ளது.தாமிரத்தைப் போன்ற கடத்துத்திறனுடன், இலகுவான மோட்டார்கள் மற்றும் பிற மின் கூறுகளை வடிவமைக்க இலகுவான அலுமினிய கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படலாம், இதனால் கார்கள் அதிக தூரம் பயணிக்க முடியும்.மின்சாரத்தில் இயங்கும் எதையும், கார் எலக்ட்ரானிக்ஸ் முதல் ஆற்றல் உற்பத்தி வரை, கார் பேட்டரிகளை ரீசார்ஜ் செய்வதற்காக கட்டம் மூலம் உங்கள் வீட்டிற்கு ஆற்றலை வழங்குவது வரை மிகவும் திறமையானதாக மாற்ற முடியும்.

அலுமினியத்தை உருவாக்கும் இரண்டு நூற்றாண்டு பழமையான செயல்முறையை மீண்டும் கண்டுபிடிப்பது மதிப்புக்குரியது என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் கூறுகின்றனர்.எதிர்காலத்தில், புதிய அலுமினியக் கலவையைப் பயன்படுத்தி கம்பிகள், தண்டுகள், தாள்கள் போன்றவற்றை உருவாக்குவார்கள், மேலும் அவை தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்கு போதுமான கடத்துத்திறன் மற்றும் வலுவான மற்றும் நெகிழ்வானவை என்பதை உறுதிப்படுத்த தொடர்ச்சியான சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெறுவார்கள்.அந்த சோதனைகள் வெற்றியடைந்தால், அதிக அலுமினிய கலவையை உற்பத்தி செய்ய உற்பத்தியாளர்களுடன் இணைந்து செயல்படும் என்று குழு கூறுகிறது.